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　　据央视新闻报道，12月30日，国家发改委批复新一批重大项目，包括珠三角枢纽（广州新）机场。

　　另外，广州新机场航站楼基础及土石方工程、施工监理于前几日同时开标，分别有7家、6家公司参与竞标。

　　招标文件显示，航站楼工程涵盖T1航站楼、综合换乘中心、停车楼、南服务区、陆侧交通等配套工程，总建筑面积约26万㎡。

　　本期航站楼将按照国际旅客量100万人次，国内1900万人次的业务需求设计，地上四层，地下一层，与综合换乘中心相连，可换乘广湛高铁等线路。

　　此外，高明人民政府于近期发布关于广州新机场项目（行政区划变更范围）非村庄范围用地征收补偿安置方案公告。

　　公告显示，根据拟征收土地现状调查结果，拟征收土地面积约666.48公顷，目的为满足广州新机场项目建设用地需要。

　　广州新机场项目位于佛山高明，本期设计目标年为2035年，总体按满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量2万架次建设。

　　广湛高铁于12月22日建成通车，广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达。

　　项目全线公里，线路始于广州，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市。

　　此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。

　　另外，禅城区交通运输局此前回应，佛山高铁站主站房和南站房主体结构已施工完成，计划在春节前完成北站房钢结构吊装、顶升。

　　佛山站预计2026年年中具备开通条件，项目建成后，将助力“轨道上的大湾区”建设，实现15分钟广佛两市中心一站直联。

　　值得一提的是，佛山站是广湛高铁在施规模最大站房，总建设规模29.3万平方米，站场规模4台9线线万人次。

　　珠肇高铁鹤洲站特大桥78号-81号墩跨香海高速左幅悬臂梁顺利完成中跨合龙。

　　高明至肇庆东段的生产生活房屋及相关工程施工已完成招标，由中铁一局集团有限公司中标。

　　高明设有高明站，将接入珠肇高铁、深南高铁、广湛高铁联络线并接入多条城市轨道。

　　将于2027年建成通车，建成后将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽（广州新）机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达。

　　广州市西北部、佛山市东北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。

　　至于开通时间，佛山铁路交通局曾回应，佛山地铁3号线中段正与广湛高铁线路建设同步开展中，后续仍需完成工程验收、初期运营评估等前置手续，

　　而3号线南延段(顺德学院站～顺德港)，暂不具备动工条件，具体开通时间暂无法预估。

　　，途经顺德区、南海区和禅城区，止于佛山大学站，全长69.5公里，最高运行速度达100千米/小时。

　　3号线首通段（顺德学院站—镇安站）已于2022年12月28日开通，后通段（镇安站—佛山大学站）的部分区段也于2024年8月23日同步开通。

　　首幅地下连续墙顺利完成浇筑，标志着4号线绿岛湖中站附属围护结构施工正式拉开序幕，为后续车站完工奠定了坚实基础。此外，禅城区交通运输局于近日发布通告，因佛山市城市轨道交通四号线工程绿岛湖中站—莲塘站区间加固工程施工需要，现

　　佛山地铁4号线是佛山市轨道交通运输的骨干线，三牛平台登录地址连接南海区、禅城区和三水区，全线座车站

　　其中一期全线座，西起三水区北江大道站，东至南海区港口路站，线公里，在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。

　　值得一提的是，2025年初省发改委将佛山地铁11号线列入省重点“预备项目”。

　　可以预见，随着这这波基的逐步落地，佛山的城市承载力、影响力力等将实现显著跃升，有利于城市的高质量发展注入持续动能。

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